Estudo de caso

Portabilidade e portabilidade: a BCE aumenta a flexibilidade com um sistema móvel de carregamento de navios.

Localização: New South Wales, Austrália
Expertise Terminal Oceânico: Carregamento de Navios

O Desafio

A Bulk Conveying Equipment (BCE) enfrentou um desafio significativo em Port Kembla, um dos centros de importação/exportação mais movimentados da Austrália. O porto exigia um sistema de carregamento de navios flexível, econômico e altamente móvel para lidar com uma ampla gama de materiais a granel, incluindo carvão, coque, minério de ferro e escória.

Os sistemas tradicionais de carregamento fixo de navios eram obsoletos, dispendiosos e incapazes de se adaptar às exigências variáveis ​​de diferentes tamanhos de embarcações e materiais. Além disso, a BCE precisava de uma solução que pudesse operar dentro de uma área de atracação limitada e cumprir regulamentações ambientais rigorosas, como minimizar derramamentos e evitar o acúmulo de materiais no cais.

Equipamentos
  • Descarregadores de caminhão RazerTail®
  • Transportador de correia TeleStacker®
Transportador TeleStacker - Carregamento de navios no Porto de Kembla
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Transportador TeleStacker - Carregamento de navios no Porto de Kembla
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A Solução

A Bulk Conveying Equipment (BCE) implantou um sistema móvel personalizado de carregamento de navios da Superior Industries: um descarregador de caminhões RazerTail® de 72 polegadas, além de duas esteiras transportadoras TeleStacker® (de 150 e 170 pés).

A estrutura móvel carrega rapidamente embarcações de 5,000 a 55,000 toneladas sem a necessidade de grandes infraestruturas fixas. Uma base giratória permite rotação de 360° e reposicionamento rápido. Esteiras telescópicas posicionam o material com precisão para reduzir o desperdício e aumentar a eficiência.

Nosso sistema nos proporciona muita versatilidade e não possui limitações.

Os resultados

A implementação do sistema móvel de carregamento de navios da Superior Industries aprimorou significativamente as operações da BCE no Porto de Kembla. O sistema permitiu alcançar maiores capacidades de carregamento, possibilitando à BCE carregar até 1,200 toneladas por hora de minério de ferro e 450 toneladas por hora de coque, dependendo das trocas de comportas e das necessidades de peneiramento.

O design flexível e portátil minimizou a segregação de materiais, reduziu os custos de capital em equipamentos e permitiu a montagem e realocação rápidas no local, ocupando uma área menor. Além disso, os recursos do sistema, como revestimentos cerâmicos, revestimentos de aço antirreflexo, saias de borracha e bases de aço inoxidável, garantiram a conformidade com as normas, ao mesmo tempo que protegeram os equipamentos contra o desgaste.

Transportador TeleStacker - Carregamento de navios no Porto de Kembla, Austrália
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